Genbrug af ekspresemballage kræver, at forbrugerne ændrer deres ideer

Genbrug af ekspresemballage kræver, at forbrugerne ændrer deres ideer
I takt med at antallet af onlinekunder fortsætter med at vokse, bliver det mere og mere almindeligt at sende og modtage eksprespost. Det forstås, at ligesom et velkendt ekspresleveringsfirma i Tianjin modtager og distribuerer det i gennemsnit næsten 2 millioner ekspresforsendelser hver måned, hvilket betyder, at dette firma alene kan generere næsten 2 millioner pakker hver måned, og de fleste af disse pakker afslutter deres "mission", når de når brugerne. Når pakkerne åbnes, risikerer de at blive smidt væk som affald.forsendelseskasser

Ifølge en leder af virksomheden tegner ekspresemballage sig for en stor del af materialeforbruget i virksomhedens drift, primært inklusive dokumentposer, kartoner, vandtætte poser, fyld, klæbebånd osv. For at fremme sekundær udnyttelse af emballage har virksomheden etableret en standard for intern genbrug. Dokumentposer, kartoner og store vævede pakkeposer, der transporteres inden for virksomheden, kan genbruges på tværs af provinser og byer landsdækkende. Brugerdefinerede forsendelseskasser
Selvom virksomhedens interne genbrug af emballage foregår problemfrit, er det ikke let at opnå genbrug inden for markedets samlede forretningsområde. Det første problem er, hvordan man sikrer forsendelsens sikkerhed. Tag dokumentposen som eksempel. En helt ny dokumentpose er pakket med dobbeltklæbende tape. Modtageren kan kun få dokumentet efter at have revet eller klippet forseglingen med en saks. Samtidig kan dokumentposen ikke genbruges fuldstændigt. Hvis du vil genbruge, kan du kun lime hakket med tape. Det er meget almindeligt, at den anden indsatte dokumentpose sendes inden for deres virksomhed, hvilket ikke påvirker brugen, men der er risici ved markedsdriften, som brugerne ikke er klar over. lyserøde forsendelseskasser
Ekspresfirmaet understøtter ikke gentagen brug af kartoner. Da kartonens spænding er usikker, er det uundgåeligt, at en karton bliver klemt og gnidet under transport. Efter gentagen brug vil støtten og beskyttelsen af ​​de indre varer ikke være lige så stærk som en ny karton. Der er dog ingen ensartet standard for produktion af kartoner på kartonfabrikken. De fleste kartoner er tilpasset virksomhedernes krav. Nogle kartoner er af god kvalitet og kan bruges tre til fire gange. Nogle kartoner er vanskelige at omforme efter at have været brugt én gang. Når sådanne kartoner er brugt, bliver de indre varer knust og beskadiget under transporten, og ekspresfirmaet er forpligtet til at bære ansvaret. Forsendelse af postkasse
Nogle kunder bruger brugte kartoner, når de sender varer. Af hensyn til transportsikkerheden laver ekspresfirmaet normalt sekundær forstærkning. Tapen og skummet, der bruges i denne proces, er næsten det samme som de nye kartoner med hensyn til omkostninger og materialeforbrug, hvilket er en af ​​grundene til, at ekspresfirmaet ikke har noget incitament til at sende kartonerne til brugerne til sekundær brug. Forsendelse af papkasser
Sekundær genbrug af emballage i ekspresbranchen er et emne, der skal diskuteres og løses hurtigst muligt for at bevare energien og reducere emissioner i branchen i øjeblikket. Nogle virksomheder har trykt tydelige tegn på genbrug på emballagen, men effekten er ikke tydelig. Nogle ekspresvirksomheder mener, at ændringen i markedsbrugernes opfattelse også er et centralt led i den sekundære brug af ekspresemballage.forsendelseskasser

Nogle ekspresbrugere sagde dog, at den sekundære brug af ekspresemballage var magtesløs for borgerne. Hvis der var klare standarder og kanaler for design, produktion, kvalitet og endelig genbrug, ville det være naturligt. stor forsendelseskasse